Приоритеты реформирования железнодорожной отрасли
Политика
Под председательством Президента Шавката Мирзиёева началось совещание по основным вопросам, которые необходимо решить в железнодорожной сфере.
За последние семь лет количество промышленных предприятий в нашей стране увеличилось в 2,7 раза, достигнув 110 тысяч, налажено производство более 2 тысяч видов новой продукции, объем промышленности увеличился в 1,5 раза.
Объем экспорта увеличился в 1,6 раза, достигнув в прошлом году 19 миллиардов долларов. За счет этого грузооборот в нашей стране увеличился на 30%. В частности, в 1,5 раза увеличились грузоперевозки в г. Ташкент, Ташкентскую область, Самаркандскую область и в области Ферганской долины.
При этом транспортно-логистические расходы за счет ситуации на международной арене возросли в несколько раз.
Для таких стран, как Узбекистан, не имеющих прямого выхода к мировому океану, наиболее удобным и дешевым транспортом является железная дорога.
Но сейчас только 5% продукции на внутреннем рынке и 45% на экспорте перевозится по железной дороге. То есть железнодорожная компания не может конкурировать с автомобильными перевозками грузов.
Объем экспорта увеличился в 1,6 раза, достигнув в прошлом году 19 миллиардов долларов. За счет этого грузооборот в нашей стране увеличился на 30%. В частности, в 1,5 раза увеличились грузоперевозки в г. Ташкент, Ташкентскую область, Самаркандскую область и в области Ферганской долины.
При этом транспортно-логистические расходы за счет ситуации на международной арене возросли в несколько раз.
Для таких стран, как Узбекистан, не имеющих прямого выхода к мировому океану, наиболее удобным и дешевым транспортом является железная дорога.
Но сейчас только 5% продукции на внутреннем рынке и 45% на экспорте перевозится по железной дороге. То есть железнодорожная компания не может конкурировать с автомобильными перевозками грузов.
Powered by Froala Editor