Россия сбила азербайджанский самолет..?
Мир
Американский чиновник заявил, что имеются предварительные данные о том, что самолет был поражен российской зенитной системой. Россия и Казахстан отвергают предположения о крушении самолета авиакомпании Азербайджанские авиалинии.
Это заявление прозвучало после того, как представитель Службы национальной безопасности Украины и ряд источников в Азербайджане утверждали, что причиной катастрофы, произошедшей в Рождество и унесшей жизни 38 человек, стало поражение системы российской противовоздушной обороны.
Самолет, летевший из столицы Азербайджана Баку в Грозный (Чечня, Россия), отклонился от запланированного маршрута на сотни километров и упал в поле недалеко от города Актау в Казахстане. Выжили 29 человек.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков в четверг заявил, что расследование причин катастрофы продолжается, добавив, что "делать предположения до завершения расследования неправильно".
Председатель Сената Казахстана также подчеркнул, что причина пока неизвестна. "Ни одна из стран — ни Азербайджан, ни Россия, ни Казахстан — не заинтересованы в сокрытии данных. Вся информация будет представлена общественности", — заявил Маулен Ашимбаев.
Он охарактеризовал заявления о поражении самолетов системой ПВО как "беспочвенные и аморальные".
В четверг американский чиновник сообщил агентству Reuters, что есть предварительные данные, согласно которым самолет авиакомпании Азербайджанские авиалинии мог быть поражен российской зенитной системой. Это обвинение подтвердили четыре источника в Азербайджане, опрошенные Reuters. Все они заявили, что самолет был сбит российской системой ПВО.
Один из источников сообщил агентству, что предварительные результаты указывают на то, что самолет был поражен российской системой ПВО Панцирь-С и что его связь была нарушена средствами радиоэлектронной борьбы при приближении к Грозному.
"Никто не утверждает, что это было сделано намеренно", — сказал источник. "Однако, исходя из выявленных фактов, Баку ожидает от российской стороны признания, что азербайджанский самолет был сбит".
Азербайджанский информационный сайт Calibre также сообщил, что самолет был сбит системой Панцирь-С при приближении к Грозному. В материале задавались вопросы, почему российские власти не закрыли аэропорт после атаки беспилотников в среду и почему, после сбития самолета, не было совершено экстренной посадки в Грозном или другом близлежащем аэропорту России.
В российских СМИ также появились предположения, что самолет мог быть сбит российскими силами ПВО, которые приняли его за украинский беспилотник.
Телеграм-канал Fighterbomber, управляемый капитаном российской армии Ильей Тумановым, опубликовал видео с повреждениями на обломках самолета. Некоторые утверждали, что они напоминают следы от обстрела или взрыва. По словам автора канала, повреждения могли быть вызваны ударом птиц, что также не исключено.
Казахстанский авиационный эксперт Серик Мухтыбаев в интервью изданию Орда заявил, что столкновение с птицами на высоте, где произошла катастрофа, "практически невозможно". Он указал на внешнее воздействие как возможную причину.
Согласно данным отслеживания полетов на сайте Flight24 , самолет при приближении к аэропорту Актау совершал движения, напоминающие цифру восемь, а высота его полета в последние минуты заметно менялась вверх и вниз перед падением на землю.
Самолет, летевший из столицы Азербайджана Баку в Грозный (Чечня, Россия), отклонился от запланированного маршрута на сотни километров и упал в поле недалеко от города Актау в Казахстане. Выжили 29 человек.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков в четверг заявил, что расследование причин катастрофы продолжается, добавив, что "делать предположения до завершения расследования неправильно".
Председатель Сената Казахстана также подчеркнул, что причина пока неизвестна. "Ни одна из стран — ни Азербайджан, ни Россия, ни Казахстан — не заинтересованы в сокрытии данных. Вся информация будет представлена общественности", — заявил Маулен Ашимбаев.
Он охарактеризовал заявления о поражении самолетов системой ПВО как "беспочвенные и аморальные".
В четверг американский чиновник сообщил агентству Reuters, что есть предварительные данные, согласно которым самолет авиакомпании Азербайджанские авиалинии мог быть поражен российской зенитной системой. Это обвинение подтвердили четыре источника в Азербайджане, опрошенные Reuters. Все они заявили, что самолет был сбит российской системой ПВО.
Один из источников сообщил агентству, что предварительные результаты указывают на то, что самолет был поражен российской системой ПВО Панцирь-С и что его связь была нарушена средствами радиоэлектронной борьбы при приближении к Грозному.
"Никто не утверждает, что это было сделано намеренно", — сказал источник. "Однако, исходя из выявленных фактов, Баку ожидает от российской стороны признания, что азербайджанский самолет был сбит".
Азербайджанский информационный сайт Calibre также сообщил, что самолет был сбит системой Панцирь-С при приближении к Грозному. В материале задавались вопросы, почему российские власти не закрыли аэропорт после атаки беспилотников в среду и почему, после сбития самолета, не было совершено экстренной посадки в Грозном или другом близлежащем аэропорту России.
В российских СМИ также появились предположения, что самолет мог быть сбит российскими силами ПВО, которые приняли его за украинский беспилотник.
Телеграм-канал Fighterbomber, управляемый капитаном российской армии Ильей Тумановым, опубликовал видео с повреждениями на обломках самолета. Некоторые утверждали, что они напоминают следы от обстрела или взрыва. По словам автора канала, повреждения могли быть вызваны ударом птиц, что также не исключено.
Казахстанский авиационный эксперт Серик Мухтыбаев в интервью изданию Орда заявил, что столкновение с птицами на высоте, где произошла катастрофа, "практически невозможно". Он указал на внешнее воздействие как возможную причину.
Согласно данным отслеживания полетов на сайте Flight24 , самолет при приближении к аэропорту Актау совершал движения, напоминающие цифру восемь, а высота его полета в последние минуты заметно менялась вверх и вниз перед падением на землю.
Powered by Froala Editor