Транспортный коридор и общий энергорынок: эксперты определили экономическое будущее Центральной Азии
Экономика
Углубление региональной интеграции, запуск скоординированного рынка электроэнергии и форсированное развитие Транскаспийского маршрута могут стать определяющими факторами экономического суверенитета государств Центральной Азии в условиях фрагментации глобальных рынков. На международной панели по вопросам регионального сотрудничества, прошедшей в Ташкенте, ведущие политики и представители мировых финансовых институтов обсудили стратегические шаги по превращению географического положения региона в его ключевое конкурентное преимущество. В дискуссии приняли участие руководители профильных министерств Узбекистана, Таджикистана, Польши, Швейцарии, Лихтенштейна, а также топ-менеджмент Всемирного банка и Международной финансовой корпорации (IFC).
Заместитель премьер-министра Узбекистана Жамшид Кучкаров подчеркнул, что Ташкент делает ставку на модернизацию инфраструктуры, государственно-частное партнерство (ГЧП) и реформирование госкомпаний для повышения их инвестиционной привлекательности. В свою очередь, вице-президент Всемирного банка Антонелла Бассани выделила важность Среднего коридора для связи региона с глобальными рынками. Она обратила внимание на энергетический сектор: сегодня лишь 3% производимой в регионе электроэнергии вовлечено в трансграничный обмен. Для исправления этой ситуации Всемирный банк поддерживает программу развития регионального энергорынка объемом около 1 млрд долларов, направленную на интеграцию возобновляемых источников энергии.
Европейские партнеры также заявили о наращивании финансового присутствия. По словам замминистра финансов Польши Юранда Дропа, Европейский инвестиционный банк выделит более 360 млн евро, что позволит мобилизовать около 1 млрд евро в инфраструктурные проекты, включая цифровые сети и авиасообщение. Региональный директор IFC Лиза Кестнер указала на барьеры для частного капитала: из 100 компаний, работающих вдоль Среднего коридора, лишь 10% инвестируют в его инфраструктуру из-за регуляторных различий. Параллельно фиксируется бурный рост двустороннего партнерства. Министр финансов Таджикистана Файзиддин Каххорзода сообщил, что только за январь товарооборот с Узбекистаном вырос на 11%, превысив 200 млн долларов, а долгосрочная цель сторон — достижение отметки в 2 млрд долларов.
Европейские партнеры также заявили о наращивании финансового присутствия. По словам замминистра финансов Польши Юранда Дропа, Европейский инвестиционный банк выделит более 360 млн евро, что позволит мобилизовать около 1 млрд евро в инфраструктурные проекты, включая цифровые сети и авиасообщение. Региональный директор IFC Лиза Кестнер указала на барьеры для частного капитала: из 100 компаний, работающих вдоль Среднего коридора, лишь 10% инвестируют в его инфраструктуру из-за регуляторных различий. Параллельно фиксируется бурный рост двустороннего партнерства. Министр финансов Таджикистана Файзиддин Каххорзода сообщил, что только за январь товарооборот с Узбекистаном вырос на 11%, превысив 200 млн долларов, а долгосрочная цель сторон — достижение отметки в 2 млрд долларов.
Powered by Froala Editor