Менеджер – это такой специалист, который профессионально занимается управленческой деятельностью в конкретной области функционирования организации. Но быть менеджером – это разделять ответственность за успешность организации в целом. Менеджеры представляют собой основной ресурс любой организации.

Менеджер

Как сообщает портал Phuket News, арест был произведён после поступления официального запроса об экстрадиции от американских властей. Об этом объявили 12 ноября на пресс-конференции тайской киберполиции (TCSD). По данным TCSD, 35-летний россиянин подозревается в участии в кибератаках на цифровую инфраструктуру государственных ведомств в США и Европе. Власти США называют его &laquo;хакером мирового класса&raquo;. Расследование ведётся Федеральным бюро расследований (ФБР). Генеральная прокуратура Таиланда одобрила арест на основании запроса об экстрадиции. Россиянин был взят под стражу в соответствии с законом об экстрадиции как лицо, разыскиваемое иностранным государством. Издание Thaiger уточняет, что подозреваемый прибыл на Пхукет 30 октября и проживал в отеле района Тхаланг, где его и задержали. При обыске изъяли ноутбук, несколько мобильных телефонов и криптокошелёк. По информации тайской киберполиции, представители ФБР присутствовали при аресте и обыске в качестве наблюдателей. Экстрадиционная процедура в США будет запущена в ближайшее время.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

На Пхукете задержан гражданин России, разыскиваемый США по обвинению в масштабных кибератаках. Операция прошла при участии ФБР и стала частью усилий по укреплению сотрудничества Таиланда и США в борьбе с международной киберпреступностью.

В Таиланде арестовали "хакера мирового класса" по запросу США

Заявление Рубио прозвучало на полях встречи министров иностранных дел стран G7, проходившей в Канаде. Там обсуждались перспективы давления на Москву и дальнейшая стратегия западных стран в энергетической и санкционной политике. &laquo;С нашей стороны осталось не так уж много [объектов] для санкций. Мы нанесли удар по их крупнейшим нефтяным компаниям, о чем все просили. Очевидно, должно пройти время, чтобы вы почувствовали эффект. Но я не знаю, что еще можно сделать. В этом плане у нас почти закончились возможности для санкций&raquo;, &mdash; заявил Марко Рубио. Ранее, в конце октября, Министерство финансов США объявило о введении санкций против крупнейших экспортеров российской нефти &mdash; компаний &laquo;Лукойл&raquo; и &laquo;Роснефть&raquo;, а также их дочерних структур. Контрагентам, продолжающим сделки с этими организациями, был дан месяц для прекращения операций, после чего им грозят вторичные санкции. После объявления этих мер &laquo;Лукойл&raquo; сообщил о продаже своих зарубежных активов, а нефтеперерабатывающие заводы Индии и государственные нефтяные компании Китая приостановили новые закупки российской нефти. Эти страны остаются ключевыми импортерами сырья из России. По мнению аналитиков, высказывание Рубио отражает реальное ограничение санкционного инструментария США, которые уже затронули почти все значимые экспортные сектора российской экономики.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Санкционный ресурс США против России практически исчерпан, признал государственный секретарь Марко Рубио. По его словам, Вашингтон уже ввел ограничения против крупнейших энергетических компаний, и дальнейшие шаги окажутся затруднительными.

Госсекретарь США: у Вашингтона почти не осталось возможностей для новых санкций против России

12 ноября в Ташкенте состоялась встреча министров транспорта стран Центральной Азии, а также заседание по коридору CASCA+ (Центральная Азия &ndash; Южный Кавказ), где обсуждались пути интеграции транспортных систем и выхода на европейский рынок. По словам Илхома Махкамова, делегации пяти стран региона &mdash; Узбекистана, Казахстана, Кыргызстана, Туркменистана и Таджикистана &mdash; обсудили создание цифровой платформы, которая позволит координировать перевозки, устранить бюрократические барьеры и снизить время прохождения грузов через границы. &laquo;Мы договорились о превращении Центральной Азии в единую транспортную зону, своего рода хаб. Основная цель &mdash; ликвидация пограничных проблем и создание цифровой системы, которая упростит весь процесс транспортировки&raquo;, &mdash; подчеркнул министр. Особое внимание уделено развитию маршрута CASCA+, который соединяет Центральную Азию с Южным Кавказом и Европой. После утраты привлекательности северного маршрута из-за российско-украинского конфликта этот коридор рассматривается как ключевое направление для торговли и транзита. Махкамов отметил, что Ташкент активно продвигает проекты Трансафганского мультимодального коридора и железной дороги Китай &ndash; Кыргызстан &ndash; Узбекистан, строительство которой началось в июле 2024 года. &laquo;Главное направление &mdash; это Европа. Торговля будет вестись по строящемуся срединному коридору CASCA+. До завершения железной дороги необходимо устранить проблемы, связанные со снижением уровня Каспийского моря и нехваткой паромов&raquo;, &mdash; добавил министр. Создание единой цифровой платформы станет первым шагом к интеграции транспортных систем Центральной Азии и формированию полноценного логистического хаба между Востоком и Западом.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Министры транспорта стран Центральной Азии договорились о создании единой цифровой транспортной платформы, которая объединит логистические системы региона и ускорит движение грузов по маршрутам от Китая до Европы. Об этом заявил министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов по итогам заседания в Ташкенте.

Центральная Азия создаёт единую цифровую транспортную платформу

Подписанный документ возобновляет работу федеральных учреждений и предусматривает временное финансирование государственных программ на период до конца января. Шатдаун &mdash; частичная приостановка работы правительства &mdash; стал самым длительным за всю историю США, превысив предыдущий рекорд 2018&ndash;2019 годов. Причиной бюджетного кризиса стали разногласия между Белым домом и Конгрессом по поводу распределения расходов, включая статьи, связанные с миграционной политикой и национальной безопасностью. Принятие временного бюджета позволяет федеральным ведомствам возобновить выплату зарплат госслужащим и восстановить нормальную работу государственных служб.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Президент США Дональд Трамп подписал закон о временном финансировании правительства до 30 января, завершив самый продолжительный в истории страны шатдаун, который длился 43 дня.

Трамп завершил самый продолжительный шатдаун в истории США, подписав временный бюджет

О ходе работ сообщил генеральный секретарь Альянса логистических центров и грузоперевозчиков Аскар Кадыров, передает корреспондент Sputnik Узбекистан. По его словам, платформа станет универсальной цифровой экосистемой, объединяющей логистов, производителей, торговые дома и транспортные системы стран &mdash; членов ОТГ. Это позволит повысить эффективность торговых операций, сократить издержки и обеспечить прозрачность всей цепочки поставок. Создание Turktrade рассматривается как важный шаг к формированию общего экономического пространства тюркских стран и развитию их цифровой интеграции.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Организация тюркских государств (ОТГ) разрабатывает масштабную цифровую платформу Turktrade, которая объединит логистические компании, производителей и торговые структуры тюркского мира на одной площадке. Проект направлен на упрощение торговли и ускорение грузоперевозок между странами региона.

В ОТГ создают единую платформу онлайн-торговли Turktrade

По словам Омуралиева, реализация проекта имеет стратегическое значение не только для стран Центральной Азии, но и для всего тюркского мира. &laquo;В ближайшее время он покажет максимальную эффективность и станет самым реальным транспортным коридором&raquo;, &mdash; отметил генсек ОТГ. Железнодорожная магистраль соединит Китай с Узбекистаном через территорию Кыргызстана и позволит создать кратчайший маршрут для перевозки грузов из Восточной Азии в Европу. Проект рассматривается как важный элемент инициативы по развитию мультимодальных транспортных связей, активно поддерживаемой ОТГ. Эксперты отмечают, что запуск магистрали укрепит экономическую интеграцию, ускорит торговлю и создаст новые логистические возможности для всех стран региона.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Строительство железнодорожной магистрали Китай – Кыргызстан – Узбекистан станет одним из важнейших инфраструктурных проектов региона и ключевым элементом евразийской транспортной сети. Об этом заявил генеральный секретарь Организации тюркских государств Кубанычбек Омуралиев в интервью Sputnik Узбекистан.

Проект века: в ОТГ назвали железную дорогу Китай – Кыргызстан – Узбекистан ключевым транспортным коридором региона

Askar Kadyrov, Secretary General of the Alliance of Logistics Centers and Carriers, shared details of the project in comments to Sputnik Uzbekistan. According to him, Turktrade will serve as a comprehensive digital ecosystem that integrates logistics, production, and transport systems of OTS member states. It will streamline trade processes, reduce costs, and ensure transparency throughout supply chains. The platform is viewed as a major step toward building a common economic space among Turkic countries and deepening their digital integration.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

The Organization of Turkic States (OTS) is developing Turktrade, a unified digital platform designed to connect logistics companies, manufacturers, and trading houses across the Turkic world. The initiative aims to simplify trade and speed up cargo transportation within the region.

OTS developing unified online trade platform — Turktrade

Bu haqda Logistika markazlari va yuk tashuvchilar alyansi bosh kotibi Asqar Qodirov Sputnik O&lsquo;zbekiston muxbiriga ma&rsquo;lum qildi. Uning so&lsquo;zlariga ko&lsquo;ra, Turktrade yagona raqamli ekotizim bo&lsquo;lib, turkiy davlatlardagi logistlar, ishlab chiqaruvchilar, savdo uylari va transport tizimlarini birlashtiradi. Bu esa savdo jarayonlarini soddalashtiradi, xarajatlarni kamaytiradi va yetkazib berish zanjirlarining shaffofligini ta&rsquo;minlaydi. Mazkur tashabbus TDT mamlakatlari o&lsquo;rtasida yagona iqtisodiy makonni shakllantirish va raqamli integratsiyani rivojlantirish yo&lsquo;lidagi muhim qadamlardan biri sifatida baholanmoqda.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Turk davlatlari tashkiloti (TDT) doirasida yangi raqamli savdo platformasi — Turktrade ishlab chiqilmoqda. Loyiha logistika kompaniyalari, ishlab chiqaruvchilar va savdo uylari o‘rtasidagi hamkorlikni kuchaytirishga hamda yuk tashishni tezlashtirishga qaratilgan.

Turk davlatlari tashkiloti yagona onlayn savdo platformasi — Turktrade’ni yaratmoqda

Бу ҳақда Лoгистика марказлари ва юк ташувчилар алянси бoш кoтиби Асқар Қoдирoв Спутник Ўзбекистoн мухбирига ма&lsquo;лум қилди. Унинг сўзларига кўра, Турктраде ягoна рақамли экoтизим бўлиб, туркий давлатлардаги лoгистлар, ишлаб чиқарувчилар, савдo уйлари ва транспoрт тизимларини бирлаштиради. Бу эса савдo жарайoнларини сoддалаштиради, харажатларни камайтиради ва этказиб бериш занжирларининг шаффoфлигини та&quot;минлайди. Мазкур ташаббус ТДТ мамлакатлари ўртасида ягoна иқтисoдий макoнни шакллантириш ва рақамли интегратсияни ривoжлантириш йўлидаги муҳим қадамлардан бири сифатида баҳoланмoқда.Пowеред бй <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Фрoала Эдитoр</a>

Турк давлатлари ташкилoти (ТДТ) дoирасида янги рақамли савдo платфoрмаси — Турктраде ишлаб чиқилмoқда. Лoйиҳа лoгистика кoмпаниялари, ишлаб чиқарувчилар ва савдo уйлари ўртасидаги ҳамкoрликни кучайтиришга ҳамда юк ташишни тезлаштиришга қаратилган.