Koreya atigi 15 oy ichida Toshkent-Samarqand yo'nalishida yuqori tezlikdagi temir yo‘l qurmoqchi
O'zbekiston
Janubiy Koreyaning, Korail, Temir yo‘l agentligi va boshqa xususiy kompaniyalari birgalikda O‘zbekistonda yuqori tezlikdagi temir yo‘l qurish bo‘yicha texnik-iqtisodiy asoslash ishlarini boshladi. Loyiha atiga 15 oy ichida yakuniga yetkazilib, 2026-yil mart oyiga foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan.
"K-Temir yo‘l One Team" Koreya Eksport-Import Bankining Tashqi iqtisodiy hamkorlik jamg‘armasi (EDCF) mablag‘lari bilan moliyalashtiriladigan "O‘zbekiston yuqori tezlikdagi temir yo‘l qurilishi loyihasi texnik-iqtisodiy asoslash (F/S)" loyihasini amalga oshirishni boshladi.
13-dekabr kuni Koreya Temir yo‘l korporatsiyasining ma'lumotiga ko‘ra, Korail, Davlat Temir yo‘l agentligi, SamAn va Dongmyeong Texnologiya korporatsiyasidan tashkil topgan "K-Temir yo‘l One Team" O‘zbekistonning Toshkent va Samarqand shaharlarini bog‘laydigan yuqori tezlikdagi temir yo‘l loyihasi uchun texnik-iqtisodiy asoslash ishlarini olib bordi.
Loyiha 2026-yil mart oyiga qadar 15 oy davomida amalga oshiriladi. Unda yangi yuqori tezlikdagi temir yo‘l tarmog‘ini qurish uchun hududiy tadqiqotlar, kelajakdagi transport talabi prognozi, infratuzilma uchun asosiy reja ishlab chiqish, loyiha xarajatlari va iqtisodiy samaradorlikni tahlil qilish hamda malaka oshirish dasturlari o‘tkazilishi ko'zda tutilgan.
Korail va Temir yo‘l agentligi ushbu loyihada temir yo‘l dizayni va qurilish bosqichidan tortib, uni boshqarish va texnik xizmat ko‘rsatishgacha bo‘lgan jarayonlarni tahlil qilib, loyiha sifati va yakuniy samaradorligini amalga oshirishni rejalashtirgan.
"K-Temir yo‘l One Team" vakili: “Joriy yil iyun oyida yuqori tezlikdagi temir yo‘l transport vositalarini birinchi marta eksport qilganimizdan so‘ng, Davlat Temir yo‘l agentligining qurilish va dizayn bo‘yicha tajribasi hamda Korailning 20 yillik KTX boshqaruvi tajribasi asosida Markaziy Osiyo bozoriga kirish uchun poydevor yaratdik. Koreya temir yo‘l texnologiyasini butun dunyoga eksport qilish uchun faol harakat qilamiz”, deya kelajakdagi rejalari bilan o'rtoqlashdi, deb xabar bermoqda Yonhap News.
13-dekabr kuni Koreya Temir yo‘l korporatsiyasining ma'lumotiga ko‘ra, Korail, Davlat Temir yo‘l agentligi, SamAn va Dongmyeong Texnologiya korporatsiyasidan tashkil topgan "K-Temir yo‘l One Team" O‘zbekistonning Toshkent va Samarqand shaharlarini bog‘laydigan yuqori tezlikdagi temir yo‘l loyihasi uchun texnik-iqtisodiy asoslash ishlarini olib bordi.
Loyiha 2026-yil mart oyiga qadar 15 oy davomida amalga oshiriladi. Unda yangi yuqori tezlikdagi temir yo‘l tarmog‘ini qurish uchun hududiy tadqiqotlar, kelajakdagi transport talabi prognozi, infratuzilma uchun asosiy reja ishlab chiqish, loyiha xarajatlari va iqtisodiy samaradorlikni tahlil qilish hamda malaka oshirish dasturlari o‘tkazilishi ko'zda tutilgan.
Korail va Temir yo‘l agentligi ushbu loyihada temir yo‘l dizayni va qurilish bosqichidan tortib, uni boshqarish va texnik xizmat ko‘rsatishgacha bo‘lgan jarayonlarni tahlil qilib, loyiha sifati va yakuniy samaradorligini amalga oshirishni rejalashtirgan.
"K-Temir yo‘l One Team" vakili: “Joriy yil iyun oyida yuqori tezlikdagi temir yo‘l transport vositalarini birinchi marta eksport qilganimizdan so‘ng, Davlat Temir yo‘l agentligining qurilish va dizayn bo‘yicha tajribasi hamda Korailning 20 yillik KTX boshqaruvi tajribasi asosida Markaziy Osiyo bozoriga kirish uchun poydevor yaratdik. Koreya temir yo‘l texnologiyasini butun dunyoga eksport qilish uchun faol harakat qilamiz”, deya kelajakdagi rejalari bilan o'rtoqlashdi, deb xabar bermoqda Yonhap News.
Powered by Froala Editor