Toshkentda «Buyuk ipak yo‘li» metro atrofida ikki qavatli chorraha quriladi
O'zbekiston
Toshkent markazi katta transport modernizatsiyasiga tayyorlanmoqda: Mustaqillik prospekti, Mirzo Ulug‘bek va Buyuk ipak yo‘li ko‘chalari kesishmasida ikki qavatli avtomobil chorrahasi va tunnel qurilishi rejalashtirilgan, bu esa harakatni sezilarli darajada yaxshilaydi va piyodalar xavfsizligini oshiradi.
Loyiha Toshkent shahridagi Yo‘l harakatini tashkil etish markazi (YHTM) tomonidan taqdim etildi. Mirzo Ulug‘bek ko‘chasida BRT prinsipi asosida avtobuslar uchun ajratilgan chiziq ochiladi, u Shahrisabz va Mustaqillik ko‘chalari bo‘ylab mavjud yo‘nalish bilan bog‘lanadi. Durmon yo‘li kesishmasida esa yer ustida avtobus bekatlari bilan tunnel quriladi.
«Toshkent invest» rahbari Bahrom Shakirov ta’kidladi, bu o‘zgarishlar shahar aholisi va mehmonlari uchun qulaylik yaratadi. Mutaxassislar hisob-kitoblariga ko‘ra, 8 km uzunlikdagi yo‘lakdagi o‘rtacha yo‘l vaqti 25% ga qisqaradi, transport o‘tish qobiliyati 21% ga oshadi va o‘rtacha harakat tezligi 25% ga ko‘tariladi.
Avtomobil yo‘laklari va BRT bilan bir qatorda loyihada trotuarlar, veloyollar, parkovkalar, daraxtlar ekish va jamoat hududlarini obodonlashtirish nazarda tutilgan. Daraxtlar ko‘chiriladi va qo‘shimcha 8000 kvadrat metr yashil maydon yaratiladi.
Loyiha China Construction kompaniyasi va mahalliy tashkilotlar bilan birga ishlab chiqilgan. Transport oqimini sun’iy intellekt yordamida modellashtirish texnologiyalari eng optimal yechimni tanlash imkonini berdi.
Jamoatchilik tinglovlari loyihadan o‘tadigan mahalliy rahbarlar ishtirokida bo‘lib o‘tdi. Aholi loyiha va shahar islohotlarini qo‘llab-quvvatlashini bildirdi.
«Toshkent invest» rahbari Bahrom Shakirov ta’kidladi, bu o‘zgarishlar shahar aholisi va mehmonlari uchun qulaylik yaratadi. Mutaxassislar hisob-kitoblariga ko‘ra, 8 km uzunlikdagi yo‘lakdagi o‘rtacha yo‘l vaqti 25% ga qisqaradi, transport o‘tish qobiliyati 21% ga oshadi va o‘rtacha harakat tezligi 25% ga ko‘tariladi.
Avtomobil yo‘laklari va BRT bilan bir qatorda loyihada trotuarlar, veloyollar, parkovkalar, daraxtlar ekish va jamoat hududlarini obodonlashtirish nazarda tutilgan. Daraxtlar ko‘chiriladi va qo‘shimcha 8000 kvadrat metr yashil maydon yaratiladi.
Loyiha China Construction kompaniyasi va mahalliy tashkilotlar bilan birga ishlab chiqilgan. Transport oqimini sun’iy intellekt yordamida modellashtirish texnologiyalari eng optimal yechimni tanlash imkonini berdi.
Jamoatchilik tinglovlari loyihadan o‘tadigan mahalliy rahbarlar ishtirokida bo‘lib o‘tdi. Aholi loyiha va shahar islohotlarini qo‘llab-quvvatlashini bildirdi.
Powered by Froala Editor