Менеджер – это такой специалист, который профессионально занимается управленческой деятельностью в конкретной области функционирования организации. Но быть менеджером – это разделять ответственность за успешность организации в целом. Менеджеры представляют собой основной ресурс любой организации.

Менеджер

FIDES &mdash; Vengriya fuqarolik ittifoqi hamda uning Xristian-demokratik xalq partiyasidagi ittifoqchilari parlamentning vaqtincha prezident vazifasini bajaruvchi Agnes Forsthoffer ishtirokidagi majlisida qatnashmadi. Boykot Bosh vazir Peter Madyar hukumati tashabbusi bilan Tamash Shuyok vakolatlari tugatilganiga norozilik sifatida baholandi. FIDES fraksiyasi rahbari o&lsquo;rinbosari Yanosh Boka partiya yuzaga kelgan vaziyatni noqonuniy deb hisoblashini ma&#39;lum qildi. Hukmron Tisa partiyasi esa konstitutsiyaviy o&lsquo;zgarishlarni davlat institutlarini isloh qilish va avvalgi siyosiy tizimni yangilashga qaratilgan qadam sifatida izohlab kelmoqda. 20-iyuldan boshlab Agnes Forsthoffer vaqtincha davlat rahbari vazifasini bajarib kelmoqda. Amaldagi qonunchilikka ko&lsquo;ra, parlament 30 kun ichida yangi prezidentni saylashi kerak. Parlamentdagi uchdan ikki qismdan ortiq o&lsquo;rinlarga ega bo&lsquo;lgan Tisa partiyasi o&lsquo;z nomzodini tasdiqlash imkoniyatiga ega.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Vengriyada prezident Tamash Shuyok vakolatlarining muddatidan oldin tugatilishiga olib kelgan konstitutsiyaviy o‘zgarishlardan so‘ng siyosiy keskinlik kuchaymoqda. Muxolifat parlament majlisini boykot qilib, yangi hokimiyat qarorlarining qonuniyligini shubha ostiga oldi.

Vengriyada hokimiyat almashganidan so‘ng siyosiy inqiroz chuqurlashmoqda

AQSH Markaziy qo&lsquo;mondonligi (CENTCOM) ma&rsquo;lumotiga ko&lsquo;ra, navbatdagi operatsiya ketma-ket o&lsquo;n birinchi zarbalar seriyasi bo&lsquo;lib, uning maqsadi Eronning harbiy salohiyatini cheklash hamda Hormuz bo&lsquo;g&lsquo;ozida xalqaro kemalar harakati xavfsizligini ta&rsquo;minlashdan iborat. Eron davlat OAVlari mamlakatning bir qator hududlarida havo hujumidan mudofaa tizimlari ishga tushgani va portlashlar sodir bo&lsquo;lgani haqida xabar berdi. Tehron yadroviy infratuzilma obyektlariga ehtimoliy hujumlar mojaroni yanada kuchaytirishi va javobsiz qolmasligi haqida ogohlantirdi. Donald Tramp ehtimoliy nishonlardan biri sifatida Natanz yaqinidagi yerosti yadroviy obyektini tilga oldi. AQSH bu hududda uranni boyitish bilan bog&lsquo;liq faoliyat olib borilayotganini taxmin qilmoqda. Eron esa tahdidlarni rad etib, har qanday hujumga qat&rsquo;iy javob berishini bildirdi. Vaziyatni Qizil dengiz va Bobil-Mandab bo&lsquo;g&lsquo;ozi atrofidagi xavfsizlik masalalari ham murakkablashtirmoqda. Eron qo&lsquo;llab-quvvatlayotgan Yamandagi husiylar Saudiya Arabistoni kemalari harakatiga to&lsquo;sqinlik qilishi mumkinligini ma&rsquo;lum qildi. Bu esa jahon neft ta&rsquo;minoti barqarorligi bo&lsquo;yicha xavotirlarni kuchaytirdi. Shu bilan birga, Vashington diplomatik muloqot imkoniyatini saqlab qolayotganini bildirdi. AQSH Davlat kotibi Marko Rubio Qo&lsquo;shma Shtatlar muzokaralarga tayyorligini, biroq hozircha Eron tomonidan konstruktiv yondashuv kuzatilmayotganini qayd etdi.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

AQSH va Eron o‘rtasidagi harbiy qarama-qarshilik yanada keskinlashmoqda. Amerika kuchlari Eron hududidagi harbiy obyektlarga navbatdagi zarbalarni berdi, AQSH Prezidenti Donald Tramp esa Vashington Eron yadroviy dasturiga aloqador yerosti obyektlariga ham hujum qilish imkoniyatini ko‘rib chiqayotganini ma’lum qildi.

AQSH Eronga zarbalarni kuchaytirdi, Tramp yana yadroviy obyektlarga hujum bilan tahdid qildi

Davlatimiz rahbari ushbu loyiha Yangi Oʻzbekistonning iqtisodiy qudrati va transport-logistika salohiyatini oshirishda muhim ahamiyatga ega ekanini taʼkidladi. &ndash; Bugun bu sohada tom maʼnoda yangi davr boshlanmoqda, desak, toʻgʻri boʻladi. Xalqimiz uchun taraqqiyot va farovonlik timsoli boʻlib xizmat qiladigan ushbu yirik loyihaning boshlanishi barchamizga muborak boʻlsin, &ndash; dedi Prezident. Qayd etilganidek, soʻnggi yillarda mamlakatimiz iqtisodiyoti 3 karra oʻsdi. 2030-yilga borib uning hajmini 240 milliard dollarga yetkazish maqsad qilingan. Bu esa yoʻl-transport va logistika infratuzilmasini iqtisodiyotning oʻsish surʼatlariga muvofiq rivojlantirishni talab etadi. Bugun Oʻzbekiston hududidan xalqaro ahamiyatga ega 4 ming kilometr tranzit yoʻl oʻtadi. Ularning 30 foizi toʻliq quvvatda, yana 25 foizi ortiqcha yuklama bilan ishlamoqda. &ldquo;Xitoy &ndash; Qirgʻiziston &ndash; Oʻzbekiston&rdquo; va Transafgʻon temir yoʻllari ishga tushgach, mamlakatimiz Tinch okeanidan Yevropagacha boʻlgan eng qisqa quruqlik yoʻlagining asosiy boʻgʻiniga aylanadi. Pokiston portlari orqali Hind okeani va Janubiy Osiyo bozorlariga chiqish uchun ham yangi imkoniyatlar ochiladi. Hisob-kitoblarga koʻra, yiliga qoʻshimcha 15-20 million tonna tranzit yukini qabul qilish 400-600 million dollar daromad, logistika markazlari va terminallar uchun 3 milliard dollar investitsiya hamda 50 mingta barqaror ish oʻrni yaratish imkonini beradi. Shu maqsadda 2030-yilga qadar Andijon bilan Qoʻngʻirotni, Termiz bilan Toshkentni bogʻlovchi 4 ming kilometr xalqaro yoʻllarni yuqori talablarga javob beradigan zamonaviy tranzit yoʻlaklarga aylantirish rejalashtirilgan. Toshkent &ndash; Samarqand yangi avtomobil yoʻli ushbu strategik dasturning muhim qismi boʻladi. Soʻnggi 10 yilda 78 trillion soʻm hisobidan 128 ming kilometr yoʻlda qurilish va taʼmirlash ishlari amalga oshirildi. Endi mamlakatimizda ilk bor eng yuqori toifadagi zamonaviy avtomagistral barpo etilmoqda. Qiymati qariyb 2,2 milliard dollar boʻlgan olti polosali yoʻlning umumiy uzunligi 282 kilometrni tashkil etadi. U Toshkent, Sirdaryo, Jizzax va Samarqand viloyatlaridagi aholisi 2 milliondan ziyod boʻlgan 13 ta tuman orqali oʻtib, hududlar uchun yangi imkoniyatlar yaratadi. Loyiha doirasida 92 ta koʻprik, 28 ta yoʻl oʻtkazgich, 60 ta tunnel tipidagi oʻtish joyi, shuningdek, qishloq xoʻjaligi ehtiyojlari uchun yer osti yoʻlaklari va suv oʻtkazish inshootlari quriladi. Yoʻl qoplamasi ogʻir va yuqori tezlikda harakatlanadigan transport vositalari qatnoviga chidamli monolit betondan barpo etiladi. Tekis hududlarda harakat tezligi soatiga 150 kilometrgacha boʻlishi koʻzda tutilgan. Zamonaviy xavfsizlik yechimlari, raqamli va innovatsion qulayliklar yoʻl-transport hodisalarini keskin kamaytirishga xizmat qiladi. &ndash; Ushbu loyiha ishga tushganidan soʻng uning afzalligini har bir yurtdoshimiz oʻz hayotida, albatta, his qiladi. Toshkentdan Samarqandga yetib borish vaqti hozirgi 5 soatdan 2,5 soatga qisqaradi, &ndash; dedi davlatimiz rahbari. Yangi avtomagistral sutkasiga 60 mingdan 80 mingtagacha transport vositasini oʻtkazish imkoniga ega boʻladi. Tirbandliksiz va bir maromda harakatlanish energiya sarfi, amortizatsiya va texnik xarajatlarni kamaytiradi. Hisob-kitoblarga koʻra, yuk tashish tannarxi 19-24 foizga pasayadi. Bu, ayniqsa, tez buziladigan meva-sabzavot, goʻsht, sut va boshqa mahsulotlarni bozorlarga qisqa muddatda va sifatli yetkazish imkoniyatini kengaytiradi. Yangi yoʻl Fargʻona vodiysi va mamlakatimizning markaziy hududlarini janubiy hamda gʻarbiy viloyatlar bilan bogʻlashda muhim oʻrin tutadi. Shuningdek, xalqaro transport yoʻlaklari samaradorligini oshirib, Oʻzbekistonning Markaziy Osiyodagi transport-logistika markazi sifatidagi mavqeini mustahkamlaydi. Jahon banki tahlillariga koʻra, bunday infratuzilma loyihalariga kiritilgan har bir dollar iqtisodiyotga 5 barobargacha samara keltiradi. Yangi yoʻl Toshkent shahri, Sirdaryo, Jizzax va Samarqand viloyatlari yalpi hududiy mahsulotining 3 foizga oʻsishiga turtki berishi kutilmoqda. Yoʻl boʻyida logistika markazlari, omborlar, sanoat va agrosanoat korxonalari, savdo-servis, mehmonxona va turizm obyektlari barpo etiladi. Bu yangi ish oʻrinlari, xizmatlar bozori va mahalliy budjetlar uchun qoʻshimcha daromad manbalarini yaratadi. Qurilish jarayonida mahalliy xizmatlar va qurilish materiallaridan keng foydalaniladi. Bu mahalliy korxonalar uchun yirik buyurtmalar, yangi ishlab chiqarish quvvatlari va qoʻshimcha ish oʻrinlari deganidir. Toʻrtta hudud rahbarlariga &ldquo;Yagona koridor &ndash; yagona standart&rdquo; tamoyili asosida yer uchastkalarini ajratish, logistika, muhandislik va kommunikatsiya infratuzilmasini birgalikda rejalashtirish vazifasi qoʻyildi. Avtomagistral Yevropa, Turkiya, Xitoy va boshqa davlatlarning ilgʻor tajribalari asosida loyihalashtirilgan. Birinchi bosqichda yoʻl xitoylik hamkorlar bilan EPC modeli asosida barpo etiladi, keyinchalik uni boshqarish, saqlash va ekspluatatsiya qilishning zamonaviy mexanizmlari joriy etiladi. Loyiha xalqaro sifat, xavfsizlik va ekologik standartlar asosida amalga oshirilib, 2030-yilda foydalanishga topshiriladi. Davlatimiz rahbari mazkur loyiha mamlakatdagi yirik yoʻl qurilishi dasturining bir qismi ekanini taʼkidladi. Xiva &ndash; Urganch yoʻli qurilishi davom etmoqda, Toshkent &ndash; Andijon yoʻnalishi boʻyicha xalqaro tender yakunlanish arafasida, Toshkentni Boʻstonliq bilan bogʻlovchi yoʻl uchun xususiy sherikni aniqlash ishlari olib borilmoqda. &ndash; Biz bugun Vatanimiz mustaqilligining 35 yillik toʻyi arafasida mamlakatimiz kelajagi, iqtisodiy barqarorligi va xalqimiz farovonligi uchun yana bir mustahkam poydevor qoʻymoqdamiz, &ndash; dedi Prezident. Davlatimiz rahbari xitoylik hamkorlar, mahalliy va xorijiy mutaxassislar, muhandislar, loyihachilar va quruvchilarga muvaffaqiyat tilab, Oʻzbekiston tarixida ilk bor &ldquo;yashil&rdquo; va innovatsion yoʻl barpo etilayotganini alohida taʼkidladi. Shundan soʻng Prezident Shavkat Mirziyoyev Toshkent &ndash; Samarqand yangi avtomobil yoʻli poydevoriga kapsula qoʻyib, uning qurilishini boshlab berdi.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Prezident Shavkat Mirziyoyev 22-iyul kuni Toshkent viloyati Oʻrta Chirchiq tumaniga tashrif buyurib, Toshkent – Samarqand yoʻnalishidagi pullik muqobil avtomobil yoʻli qurilishiga tamal toshi qoʻydi.

Toshkent – Samarqand yangi avtomobil yoʻli qurilishiga start berildi

Marosimdagi nutqida Prezident so&lsquo;nggi yillarda O&lsquo;zbekiston iqtisodiyoti qariyb uch barobar o&lsquo;sganini, 2030-yilgacha esa uning hajmini 240 milliard AQSH dollariga yetkazish maqsadi belgilanganini ta&rsquo;kidladi. Unga ko&lsquo;ra, iqtisodiyot va xalqaro savdo hajmi ortib borayotgan bir paytda zamonaviy transport infratuzilmasini rivojlantirish strategik ahamiyat kasb etadi. Bugungi kunda O&lsquo;zbekiston hududidan 4 ming kilometr xalqaro tranzit avtomobil yo&lsquo;llari o&lsquo;tadi. Ularning bir qismi maksimal yuklama bilan ishlamoqda. Xitoy &ndash; Qirg&lsquo;iziston &ndash; O&lsquo;zbekiston temir yo&lsquo;li hamda Transafg&lsquo;on temir yo&lsquo;li foydalanishga topshirilgach, mamlakat Tinch okeani mintaqasini Yevropa bilan bog&lsquo;lovchi eng qisqa quruqlik yo&lsquo;lagining muhim bo&lsquo;g&lsquo;iniga aylanadi. Shuningdek, Pokiston portlari orqali Janubiy Osiyo bozorlariga chiqish imkoniyati kengayadi. Mutaxassislar hisob-kitobiga ko&lsquo;ra, yiliga qo&lsquo;shimcha 15&ndash;20 million tonna tranzit yuklarni qabul qilish 400&ndash;600 million dollar daromad, logistika markazlari va terminallar qurilishiga 3 milliard dollar investitsiya hamda kamida 50 ming doimiy ish o&lsquo;rni yaratish imkonini beradi. Prezident so&lsquo;nggi o&lsquo;n yilda mamlakatda 128 ming kilometr avtomobil yo&lsquo;li qurilgani va rekonstruksiya qilingani, buning uchun 78 trillion so&lsquo;m yo&lsquo;naltirilganini qayd etdi. Uning ta&rsquo;kidlashicha, yangi loyiha yo&lsquo;l xo&lsquo;jaligini rivojlantirishning yangi bosqichini boshlab beradi. Uzunligi 282 kilometr bo&lsquo;lgan zamonaviy olti polosali avtomagistralning qiymati qariyb 2,2 milliard dollarni tashkil etadi. Loyiha doirasida 92 ta ko&lsquo;prik, 28 ta yo&lsquo;l o&lsquo;tkazgich va 60 ta tunnel o&lsquo;tish joyi quriladi. Yo&lsquo;l og&lsquo;ir yuk transporti va yuqori tezlikka mos monolit beton qoplama bilan barpo etiladi. Ayrim uchastkalarda harakat tezligi 150 km/soatgacha yetadi. Zamonaviy raqamli boshqaruv va xavfsizlik tizimlari yo&lsquo;l-transport hodisalarini sezilarli darajada kamaytirishi kutilmoqda. Magistral foydalanishga topshirilgach, Toshkent va Samarqand o&lsquo;rtasidagi safar vaqti 5 soatdan 2,5 soatgacha qisqaradi. Kunlik transport oqimi 60&ndash;80 ming avtomobilni tashkil etadi, yuk tashish xarajatlari esa 20&ndash;24 foizga kamayishi prognoz qilinmoqda. Jahon banki baholariga ko&lsquo;ra, bunday infratuzilma loyihalariga kiritilgan har bir dollar iqtisodiyotga besh baravargacha samara keltiradi. Yangi avtomagistral Toshkent shahri, Sirdaryo, Jizzax va Samarqand viloyatlarining yalpi hududiy mahsulotini taxminan 3 foizga oshirishga xizmat qiladi. Shuningdek, yo&lsquo;l bo&lsquo;ylab logistika markazlari, omborlar, sanoat va agrosanoat korxonalari, mehmonxonalar hamda servis majmualari barpo etiladi. Prezident, shuningdek, Xiva &ndash; Urganch avtomobil yo&lsquo;li qurilishi boshlanganini, Toshkent &ndash; Andijon avtomagistrali bo&lsquo;yicha xalqaro tender yakuniy bosqichga yetganini hamda Toshkentni Bo&lsquo;stonliq bilan bog&lsquo;lovchi yangi yo&lsquo;l loyihasi ishlab chiqilayotganini ma&rsquo;lum qildi. Marosim yakunida davlat rahbari yangi avtomagistral mamlakat iqtisodiy taraqqiyoti, aholi farovonligi va O&lsquo;zbekistonning mintaqadagi transport-logistika markazi sifatidagi rolini mustahkamlashga xizmat qilishini ta&rsquo;kidladi. Shundan so&lsquo;ng u ramziy kapsulani joylashtirib, loyiha qurilishiga rasman start berdi.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev Toshkent – Samarqand yangi avtomagistrali qurilishiga tamal toshi qo‘yish marosimida ishtirok etdi. Davlat rahbari ushbu loyihani mamlakat transport infratuzilmasini modernizatsiya qilish yo‘lidagi eng yirik tashabbuslardan biri deb atadi. Yangi magistral hududlar o‘rtasidagi transport aloqalarini mustahkamlash, tranzit salohiyatini oshirish va iqtisodiy o‘sish uchun yangi imkoniyatlar yaratishga xizmat qiladi.

O‘zbekiston Toshkent – Samarqand yangi avtomagistrali qurilishini boshladi

Hujjat notariat sohasidagi huquqni qo&lsquo;llash amaliyotini takomillashtirish, sohani rivojlantirish bo&lsquo;yicha takliflar ishlab chiqish hamda tajribali mutaxassislarni Senat qo&lsquo;mitasi huzuridagi ekspert va ishchi guruhlar faoliyatiga jalb etishni nazarda tutadi. Tomonlar notarial xizmatlar sifatini oshirish, byurokratik to&lsquo;siqlarni qisqartirish, sohani raqamlashtirish va qonunchilik bazasini takomillashtirishga alohida e&rsquo;tibor qaratadi. Shuningdek, yangi qonunlarning mazmun-mohiyatini keng tushuntirish, uslubiy qo&lsquo;llanmalar tayyorlash va aholining huquqiy madaniyatini yuksaltirish maqsadida qo&lsquo;shma konferensiyalar hamda seminarlar tashkil etiladi.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

O‘zbekiston Respublikasi Oliy Majlisi Senatining Sud-huquq masalalari va korrupsiyaga qarshi kurashish qo‘mitasi hamda O‘zbekiston Respublikasi Notarial palatasi notariat tizimini yanada takomillashtirish, qonunchilikni rivojlantirish va huquqiy xizmatlar sifatini oshirishga qaratilgan hamkorlik memorandumi imzoladi.

Senat va Notarial palata hamkorlikni mustahkamlamoqda

Ish materiallariga ko&lsquo;ra, Bahodir Sidikov Jinoyat kodeksining o&lsquo;zlashtirish yoki rastrata yo&lsquo;li bilan talon-toroj qilish, mansab vakolatini suiiste&#39;mol qilish hamda mansab soxtakorligi bilan bog&lsquo;liq moddalarida nazarda tutilgan jinoyatlarda ayblanmoqda. Qolgan ayblanuvchilarga esa ularning ehtimoliy rolidan kelib chiqib, ayniqsa yirik miqdordagi talon-toroj, mansab soxtakorligi va mansab vakolatini suiiste&#39;mol qilish ayblovlari qo&lsquo;yilgan. Ayblanuvchilar orasida &laquo;O&lsquo;zbekneftgaz&raquo; sobiq boshqaruv raisi o&lsquo;rinbosari Baxtiyor Anarqulov, kompaniyaning boshqa sobiq mansabdor shaxslari hamda Enter Engineering va Eriell Management vakillari ham mavjud. Avvalroq Prezident Shavkat Mirziyoyev &laquo;O&lsquo;zbekneftgaz&raquo; va Davlat aktivlarini boshqarish agentligi faoliyati yuzasidan o&lsquo;tkazilgan keng ko&lsquo;lamli tekshiruvlar natijasida milliardlab so&lsquo;mlik talon-toroj holatlari aniqlanganini ma&#39;lum qilgan edi. Mazkur sud jarayoni ushbu ish bo&lsquo;yicha huquqiy ko&lsquo;rib chiqishning navbatdagi bosqichi hisoblanadi.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Yashnobod tuman jinoyat ishlari bo‘yicha sudida «O‘zbekneftgaz» AJ sobiq boshqaruv raisi Bahodir Sidikov hamda yana sakkiz nafar ayblanuvchiga nisbatan jinoyat ishini ko‘rib chiqish boshlandi. Ayblanuvchilar orasida kompaniyaning sobiq rahbarlari, shuningdek, Enter Engineering va Eriell Management kompaniyalari vakillari ham bor.

«O‘zbekneftgaz» sobiq rahbari Bahodir Sidikov ishi sudga oshirildi

The memorandum provides for joint efforts to improve legal enforcement practices, develop proposals for the advancement of the notarial sector and involve experienced professionals in the expert and working groups under the Senate Committee. The parties will focus on improving the quality of notarial services, reducing bureaucratic procedures, accelerating digitalization and strengthening the legislative framework. They also plan to organize joint conferences, seminars and public outreach events, prepare methodological materials, explain the essence of newly adopted legislation and promote legal awareness among the population.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

The Senate Committee on Judicial and Legal Issues and Anti-Corruption of the Oliy Majlis of Uzbekistan and the Notary Chamber of Uzbekistan have signed a memorandum of cooperation aimed at further improving the notarial system, advancing legislation and enhancing the quality of legal services.

Senate and Notary Chamber Strengthen Cooperation

Документ предусматривает совместную работу по совершенствованию правоприменительной практики, подготовке предложений по развитию нотариата и участию экспертов отрасли в деятельности рабочих и экспертных групп при Комитете Сената. Особое внимание будет уделено повышению качества нотариальных услуг, сокращению бюрократических процедур, цифровизации отрасли и совершенствованию законодательной базы. Кроме того, стороны намерены проводить совместные конференции, семинары и информационно-просветительские мероприятия, разъяснять содержание новых законодательных актов, готовить методические материалы и содействовать повышению правовой культуры населения.Powered by <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Froala Editor</a>

Комитет Сената Олий Мажлиса по судебно-правовым вопросам и противодействию коррупции и Нотариальная палата Республики Узбекистан подписали меморандум о сотрудничестве, направленный на дальнейшее совершенствование нотариальной системы, развитие законодательства и повышение качества правовых услуг.

Сенат и Нотариальная палата укрепляют сотрудничество

Ҳужжат нoтариат сoҳасидаги ҳуқуқни қўллаш амалийoтини такoмиллаштириш, сoҳани ривoжлантириш бўйича таклифлар ишлаб чиқиш ҳамда тажрибали мутахассисларни Сенат қўмитаси ҳузуридаги эксперт ва ишчи гуруҳлар фаoлиятига жалб этишни назарда тутади. Тoмoнлар нoтариал хизматлар сифатини oшириш, бюрoкратик тўсиқларни қисқартириш, сoҳани рақамлаштириш ва қoнунчилик базасини такoмиллаштиришга алoҳида э&quot;тибoр қаратади. Шунингдек, янги қoнунларнинг мазмун-мoҳиятини кенг тушунтириш, услубий қўлланмалар таййoрлаш ва аҳoлининг ҳуқуқий маданиятини юксалтириш мақсадида қўшма кoнференсиялар ҳамда семинарлар ташкил этилади.Пowеред бй <a href="https://www.froala.com/wysiwyg-editor?pb=1" title="Froala Editor">Фрoала Эдитoр</a>

Ўзбекистoн Республикаси Oлий Мажлиси Сенатининг Суд-ҳуқуқ масалалари ва кoррупсияга қарши курашиш қўмитаси ҳамда Ўзбекистoн Республикаси Нoтариал палатаси нoтариат тизимини янада такoмиллаштириш, қoнунчиликни ривoжлантириш ва ҳуқуқий хизматлар сифатини oширишга қаратилган ҳамкoрлик мемoрандуми имзoлади.