Nyu-Yorkka kirish pulli bo'ldi
Dunyo
Nyu-York markazidagi eng tirband hududlarga kirish narxi kunning vaqtiga va transport vositasining turiga qarab belgilanadi. Yengil avtomobillar uchun to‘lov miqdori tunda 2,25 dollar, eng yuqori tirbandlik vaqtida esa 9 dollarni tashkil etadi.
Nyu-York yana o‘zining yetakchilik mavqeini isbotlab, AQShda birinchi bo‘lib yo‘l harakati tirband bo‘lgan hududlarga kirish uchun haq to‘lash tizimini joriy etdi. Ushbu yangi tizim tirbandlikni kamaytirish, ekologik holatni yaxshilash va shahar aholisini jamoat transportidan foydalanishga undashga qaratilgan.
Mazkur tariflar 2028-yilgacha amal qiladi, shundan keyin shahar hokimiyati ularni qayta ko‘rib chiqib, oshirishni rejalashtirgan.
Kiruvchilar uchun haq belgilanishi quyidagi asosiy maqsadlarni ko‘zlaydi:
Tirbandlikni kamaytirish: Markaziy hududlarda transport oqimini cheklash orqali yo‘llardagi yuklamani kamaytirish.
Ekologiyani yaxshilash: Mashinalar sonining qisqarishi natijasida karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish va havo sifatini yaxshilash.
Transportni moliyalashtirish: Yig‘ilgan mablag‘ jamoat transportini modernizatsiya qilish va rivojlantirishga yo‘naltiriladi. Bu esa aholi va shaharga keluvchilar uchun transportni qulayroq va arzonroq qiladi.
Mutaxassislarning fikricha, ushbu dastur muvaffaqiyatli amalga oshsa, AQShning boshqa yirik shaharlarini, jumladan, Los-Anjeles va San-Fransiskoni ham shunday tizimlarni joriy etishga undashi mumkin. Bu amaliyot Yevropaning London va Stokgolm kabi yirik shaharlari tajribasidan olingan bo‘lib, u o‘z samaradorligini ko‘rsatgan.
Ushbu tashabbus yirik shaharlarda transport va ekologiya muammolarini zamonaviy yechimlar orqali hal etish yo‘lidagi muhim tajriba bo‘lib xizmat qiladi.
Mazkur tariflar 2028-yilgacha amal qiladi, shundan keyin shahar hokimiyati ularni qayta ko‘rib chiqib, oshirishni rejalashtirgan.
Kiruvchilar uchun haq belgilanishi quyidagi asosiy maqsadlarni ko‘zlaydi:
Tirbandlikni kamaytirish: Markaziy hududlarda transport oqimini cheklash orqali yo‘llardagi yuklamani kamaytirish.
Ekologiyani yaxshilash: Mashinalar sonining qisqarishi natijasida karbonat angidrid chiqindilarini kamaytirish va havo sifatini yaxshilash.
Transportni moliyalashtirish: Yig‘ilgan mablag‘ jamoat transportini modernizatsiya qilish va rivojlantirishga yo‘naltiriladi. Bu esa aholi va shaharga keluvchilar uchun transportni qulayroq va arzonroq qiladi.
Mutaxassislarning fikricha, ushbu dastur muvaffaqiyatli amalga oshsa, AQShning boshqa yirik shaharlarini, jumladan, Los-Anjeles va San-Fransiskoni ham shunday tizimlarni joriy etishga undashi mumkin. Bu amaliyot Yevropaning London va Stokgolm kabi yirik shaharlari tajribasidan olingan bo‘lib, u o‘z samaradorligini ko‘rsatgan.
Ushbu tashabbus yirik shaharlarda transport va ekologiya muammolarini zamonaviy yechimlar orqali hal etish yo‘lidagi muhim tajriba bo‘lib xizmat qiladi.
Powered by Froala Editor