O‘zbekiston yangi magistral yo‘llar qurilishini jadallashtirmoqda
O'zbekiston
Eski yo‘l infratuzilmasi ortiqcha yukni ko‘tara olmayapti. "Toshkent - Samarqand" trassasi sutkasiga 32 ming avtomobilga mo‘ljallangan, biroq u orqali 45 ming avtomobil harakatlanadi, 2030-yilga borib esa oqim ikki baravar ko‘payishi mumkin. O‘zbekistonda muqobil tezyurar magistrallar qurilishi davom etadi, bu esa yo‘lga ketadigan vaqtni sezilarli darajada qisqartiradi va logistikani yaxshilaydi.
Prezidentimizga avtomobil yo‘llarini qurish loyihalarining borishi haqida ma’lumot berildi. Mamlakatda avtomobil yo‘llarini rivojlantirish bo‘yicha keng ko‘lamli dastur amalga oshirilmoqda. Ikkita muhim loyiha - "Toshkent - Andijon" yangi avtomobil yo‘li hamda Toshkent va Samarqand o‘rtasidagi muqobil yo‘l qurilishi ustida ish olib borilmoqda.
"Toshkent - Andijon" yo‘li loyihasi Jahon banki ko‘magida ishlab chiqilgan. Magistralning uzunligi 314 km bo‘lib, yo‘lga ketadigan vaqt 5 soatdan 3 soatgacha qisqaradi. Qurilish bo‘yicha xalqaro tenderga allaqachon 30 dan ortiq yirik kompaniyalar jalb qilingan. Yo‘lning ishga tushirilishi yalpi ichki mahsulotni 2,6 foizga oshirishi va avariya holatlarini 40 foizga kamaytirishi kerak.
Toshkentdan Samarqandgacha bo‘lgan qariyb 300 km uzunlikdagi yangi trassa haydovchilarga tezroq yetib borish imkonini beradi, mavjud yo‘lni yengillashtiradi va mamlakatning asosiy iqtisodiy markazlari o‘rtasida qulay aloqani ta’minlaydi.
Shuningdek, qulaylikka ham urg‘u berilgan. Yo‘llar zamonaviy servis zonalari va pullik xizmatlar bilan jihozlanadi. Qurilishda ham xalqaro kompaniyalar, ham mahalliy quruvchilar ishtirok etadi.
Yaqin yillarda O‘zbekiston yo‘l infratuzilmasi yangi bosqichga ko‘tarilib, biznes va aholi uchun qulay va xavfsiz yo‘nalishlarni ta’minlaydi.
"Toshkent - Andijon" yo‘li loyihasi Jahon banki ko‘magida ishlab chiqilgan. Magistralning uzunligi 314 km bo‘lib, yo‘lga ketadigan vaqt 5 soatdan 3 soatgacha qisqaradi. Qurilish bo‘yicha xalqaro tenderga allaqachon 30 dan ortiq yirik kompaniyalar jalb qilingan. Yo‘lning ishga tushirilishi yalpi ichki mahsulotni 2,6 foizga oshirishi va avariya holatlarini 40 foizga kamaytirishi kerak.
Toshkentdan Samarqandgacha bo‘lgan qariyb 300 km uzunlikdagi yangi trassa haydovchilarga tezroq yetib borish imkonini beradi, mavjud yo‘lni yengillashtiradi va mamlakatning asosiy iqtisodiy markazlari o‘rtasida qulay aloqani ta’minlaydi.
Shuningdek, qulaylikka ham urg‘u berilgan. Yo‘llar zamonaviy servis zonalari va pullik xizmatlar bilan jihozlanadi. Qurilishda ham xalqaro kompaniyalar, ham mahalliy quruvchilar ishtirok etadi.
Yaqin yillarda O‘zbekiston yo‘l infratuzilmasi yangi bosqichga ko‘tarilib, biznes va aholi uchun qulay va xavfsiz yo‘nalishlarni ta’minlaydi.
Powered by Froala Editor